Что делать с пробками?

Последние несколько лет Москва как и многие другие города мира очень сильно страдает от пробок. Можно перечислить очень много разных причин остроты этой проблемы (неудобность радиальной системы, высокие цены на недвижимость, заставляющие людей покупать машины и главное рост доходов), но мы сейчас поговорим о другом. А именно как с пробками бороться, благо экономисты уже давно придумали.

Большинство людей особенно среди автолюбителей на вопрос о пробках говорят, что надо строить дороги. Потенциал такой даже в Москве имеется, но сама идея как показывает опыт не выдерживает критики. Еще пятьдесят лет назад Энтони Даунс объяснил логику проблемы: строительство дорог снижает издержки вождения, следовательно больше людей покупают машины (а уже имеющие их начинают больше водить) и в итоге пробки опять возвращаются пока «цена» вождения, выраженная в стоимости потраченного на дорогу времени не возвращается на место. Учитывая, что дороги строить обычно долго, а узнают о них заранее, на практике даже люди могут настолько быстро отреагировать на новые дороги, что пробки вернутся в течение недель. Московский опыт в принципе все подтверждает.

Проблема пробок в том, что автолюбители не платят за проблемы, которые они создают друг другу. Так называемые внешние эффекты. Поэтому каждый конкретный водитель для себя издержки от вождения считает ниже, чем их видит общество в целом. Соответственно пока мы не сможем заставить водителей платить «настоящую» цену их поведения, пробок будет слишком много. При этом мы бы хотели, что бы для платящих время в пути сократилось. По идее люди должны платить за использование дорог в пиковое время, но это очень трудно реализовать с практической точки зрения, хотя Сингапур и построил похожую систему.

В качестве альтернативы можно брать деньги за въезда в центр города. Опыт Лондона показывает, что такую схему можно построить относительно дешево и удобно (в Лондоне водители оплачивают проезд по СМС). В Москве в теории можно сделать даже несколько таких «кордонов» с разными ценами по кольцам. Очевидно таким образом мы избавимся от части пробок. В качестве компенсации отказавшимся от машин, нужно значительно улучшить общественный транспорт (например, выделить специальные полосы для автобусов на больших дорогах). Если все сделать правильно, то можно сохранить среднее время пути как минимум на прежнем уровне. Причем пародоксальным (с точки зрения рядового водителя, а не читателя нашего блога конечно) образом даже уменьшение площади проезжей части не ухудшит ситуацию (логикак такая же как со строительством новых дорог).

Все что написано выше не означает, что строить дорог вообще не нужно. Они небходимы для самых разных целей, но не для решения проблемы пробок. К сожалению, даже очень мягкие реформы в этой области вызывают резкое негодование избирателей, а потому их обычно сложно провести на должном уровне. Скажем в Лондоне жители внутри зоны почти не платят, хотя по идее они создают львиную долю пробок. Но без их голосов схемы не было бы вообще, а даже в сегодняшнем виде по оценкам экономистов она приносит пользу. Сейчас мэр Лондона известный своими левыми взглядами зачем-то решил привязать плату за въезд в город к загрязнению окружающей среды, хотя изначально идея была ровно в обратном (за загрязнения отвечает налог на бензин), но по-другому ему видимо не выиграть голоса для расширения схемы и увеличения цены въезда.

Рекламная ссылка: Money Blog — один из редких в рунете примеров действительно полезных блогов с советами. Речь в нем идет о личных финансах, так что если вам этого не хватает в Рукономиксе, то теперь вы знаете, куда обратиться. Вот например пост об искусстве покупки автомобиля.

Ожившие образы

В 1845-м году известный в то время французский экономист и публицист Фредерик Бастиа написал сатирическое письмо от имени свечной промышленности с просьбой сделать уже наконец что-нибудь с этим ужасным конкурентом, который отнимает у них хлеб, продавая свой товар по демпинговым ценам. Этим конкурентом оказывается солнце. Смысл был показать всю глупость популярного в то время протекционизма, который якобы защищает работников, хотя и вредит потребителям. Своего рода доведение идеи до логичного в данном случае абсурда.

К сожалению, с трудами Бастиа знакомы далеко не все. В результате не так давно мы получили немного даже пугающую иллюстрации его идеи. Европейские производители свеч подали такую же жалобу в соответствующие органы. Правда против Китая. На полном серьезе.

Интересное в сети

Многие наверное знают о существовании на нашем сайте раздела «Интересное в сети», где мы делимся ссылками на интересные статьи, посты и так далее в интернете с экономической тематикой. Ссылки оттуда попадают к нам в RSS и отображаются в правой колонке на сайте. У меня есть два вопроса:

1) Нужно ли это вообще?

2) Сейчас я делюсь там только ссылками на русские материалы. Стоит ли начать включать туда ссылки на страницы на английском?

Высшее образование в России и не только

Очень хочется поговорить на больную тему — тему высшего образования, в России и не только. Вряд ли стоит подробно распространяться о том, какое колоссальное значение для страны и ее людей имеет функционирование этой системы — удачное или не очень удачное. Я думаю, что эта тема не для записи, не для десяти записей; это очень большая тема. Хочется ничего не забыть — в том числе, например, «блестящую» книгу Сергея Гуриева, ректора РЭШ. И это тема, которую глупо подавать в формате «мнения экспертов». Экспертами здесь являемся все мы — бывшие, действующие, будущие студенты. Я думаю, мы поступим так: карты будут открыты сразу — я постараюсь кратко объяснить, или начать объяснять, что в российском образовании не так. Как сказано выше, я не намерен подавать свои ощущения как истину в последней инстанции, какими бы искренними и сильными они ни были. При этом в голове я буду держать Высшую Школу Экономики, в которой проучился год и в которой учится значительное число моих знакомых. Такую одноногость моих рассуждений оправдать, как мне кажется, нетрудно: мало кто будет спорить с тем, что Вышка находится в авангарде российского высшего образования, а значит в подавляющем большинстве других мест есть проблемы. Про МГУ ничего не скажу (не потому что или хорошо, или ничего) — искренняя животная неприязнь к этому университету не является адекватной заменой мало-мальской фактической базы. Почему я вообще думаю, что мои рассуждения интересны другим людям? На то есть две причины, тесно между собой связанные: я учусь за границей и поэтому, с одной стороны, вижу и могу рассказать, как там все устроено, а с другой — вижу, что там все устроено не так, как хотелось бы думать начальству ВШЭ, или, вернее, как начальству ВШЭ хотелось бы, чтобы думали студенты. Но обо всем по порядку. Читать далее

"Философы от мира сего"

Некоторое время назад коллега обращал ваше внимание на запись в моем личном блоге (порочный круг какой-то получается), посвященную «Философам от мира сего» Роберта Хайлбронера и их грядущему и, я надеюсь (надежда, как известно, умирает последней), долгожданному появлению на русском языке (в моем переводе). К сожалению, появление все еще грядет и будет грясти еще какое-то время. В целях разжигания читательского аппетита мы решили, а издательство «КоЛибри» нам разрешило, предложить вашему вниманию отрывок, отличный от того, что многие видели на страницах «Форбс». Лично мне он нравится больше, поскольку именно с него книга и начинается, и он дает неплохое представление о ее общем настроении и идее. Приятного чтения!

 Эта книга посвящена горстке людей, слава которых – странного рода. С точки зрения школьных учебников истории, они были никем: не командовали армиями, не посылали людей на смерть, не правили империями и редко участвовали в принятии решений, влиявших на ход истории. Часть из них достигла определенной известности, но никто не стал национальным героем; некоторые подвергались открытым нападкам, но ни один не считался врагом государства.  И все же то, чем они занимались, зачастую оказывалось важнее для истории, чем деяния гревшихся в лучах славы государственных деятелей, потрясало мир сильнее, чем переходы огромных армий через границы, порождало больше благополучия и несчастья, чем королевские указы и законы.    

Читать далее

Супервторник

Сегодня в Америке один из решающих дней первичных выборов. Своих кандидатов выбирают сразу несколько штатов, включая Нью Йорк и Калифорнию. Посмотрим, что говорят рынки предсказаний:

mccain.png

У республиканцев лидирует Джон Маккейн, хотя вероятность его победы и упала за понедельник день с 92% до 87%. В любом случае этого должно хватить.

hillary.png

У демократов с небольшим перевесом лидирует Хиллари Клинтон. Причем небольшим этот перевес стал буквально за время понедельника. Не знаю уж почему, но вероятность упала аж на 5 процентов. У Барака Обамы дела наоборот пошли вверх:

obama.png

За четыре дня он вырос на почти 10%. Так что борьба будет тяжелой, а значит интересной.

Данные взяты с сайта InTrade.com.

Офисы останутся

Предыдущий мой пост о мире информационных технологий оказался мягко говоря неудачным, если судить по комментариям. Но хотя бы он привлек к блогу много новых читателей, благодаря ссылкам в различных местах. Спасибо и за это, и за заслуженную критику. Сегодня попробуем еще раз. Надеюсь получится лучше.

Поговорим об организации труда в современном мире. Не секрет, что для многих профессий развитие интернета и других средств коммуникации сделало для многих профессий само понятие «рабочее место» весьма относительным. Журналисты, консультанты, некоторые работники ИТ и большинство менеджеров могут спокойно выполнять свои обязанности из дома или даже с острова в Индийском океане. Быстрый интернет, голосовая и видео связь сейчас широко доступны. Даже в офисах кажется, что большая часть общения происходит через ICQ или электронную почту. И все равно, даже самые развитые компании до сих пор предпочитают держать работников в офисе. Многие считают, что это временно. Последние новости от экономистов говорят об обратном.

Можно подумать, что основная причина кроется в сложности наблюдения за работниками. Но, на самом деле, даже в офисе на вас не так уж много смотрят. А простая веб-камера могла бы решить проблему. Экономия на аренде уж точно покрыла бы расходы на технологию. Может наблюдение и важно, но дело не только в нем.

Не так давно одна из самых интернетизированных компаний мира Google опубликовала данные масштабного исследования своих работников, проведенного экономистами компании. Данные основаны на внутреннем рынке предсказаний, о которых я уже писал. На нем работники могут зарабатывать очки, угадывая, например, выручку компании за год. Соответственно ученые могут достаточно точно установить, кто в компании знает что. Кроме того в Гугл дал экономистам полное досье на работников. Кто с кем чаще общается по почте, кто состоит в одном имейл-листе по покеру и так далее, включая точные GPS данные местоположения работника.

Вооружившись цифрами экономисты смогли проанализировать, как информация передается внутри компании. Вопреки ожиданиям, оказалось, что самым на осведомленность работника больше всего влияет не проекты, отдел, столовая, хобби или покер, а его сосед по офису, даже если по работе эти люди не связаны. Даже в Гугле короткое расстояние больше влияет на распростанение информации, чем любые технологии. Так что офисы скорей всего пока никуда не денутся.

Идея для этого поста была позаимствована из этой статьи Тима Харфорда в FT. У него только что вышла новая книжка, которую я очень советую всем читающим по-английски.